（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國家。

鐵路客運(yùn)站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。

鐵路道碴主要成分是（）。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）

動(dòng)力集中式動(dòng)車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）

列車遇到黃色信號(hào)，不得越過該信號(hào)。

貨運(yùn)列車不運(yùn)送旅客。

中間站被稱為“列車工廠”。

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。