A.一個(gè)廣播區(qū)
B.兩個(gè)廣播區(qū)
C.其他站點(diǎn)的一個(gè)廣播區(qū)
D.其他站點(diǎn)的兩個(gè)廣播區(qū)
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A.4
B.3
C.2
D.1
A.檢測(cè)系統(tǒng)接入的電源電壓及電流值,必要時(shí)可切斷電源輸入
B.檢測(cè)系統(tǒng)接入的電源電壓及電流值,不可切斷電源輸入
C.調(diào)節(jié)輸入系統(tǒng)電源電壓及電流值,必要時(shí)可切斷電源輸入
D.調(diào)節(jié)輸入系統(tǒng)電源電壓及電流值,不可切斷電源輸入
A.RS485
B.RS232
C.以太網(wǎng)
D.RS422
A.黃色閃爍
B.紅色閃爍
C.藍(lán)色閃爍
D.藍(lán)色非閃爍
A.“正在使用”
B.“在系統(tǒng)覆蓋區(qū)內(nèi)”
C.“不在系統(tǒng)覆蓋區(qū)內(nèi)”
D.“關(guān)機(jī)狀態(tài)”
A.工作在主/備的狀態(tài)
B.是否進(jìn)入服務(wù)狀態(tài)
C.是否進(jìn)入工作模式
D.告警信息
A.整流器
B.逆變器
C.充電器
D.交流調(diào)壓器
A.通信電源
B.市電
C.UPS整合室
D.動(dòng)照電源
A.無(wú)線工作站
B.媒體編輯工作站
C.系統(tǒng)管理工作站
D.車站服務(wù)器
A.節(jié)目制作與發(fā)布
B.車載廣播控制
C.乘客信息系統(tǒng)監(jiān)控運(yùn)維
D.配合應(yīng)急指揮發(fā)布應(yīng)急信息
最新試題
TBA-2880型列車廣播機(jī)功率放大器輸出保護(hù)根據(jù)列車上的音頻功率總線的特點(diǎn)分為兩種基本形式()和恒流型。
通用式機(jī)車電臺(tái)不需通信部門維護(hù)的是()
20世紀(jì)()年代我國(guó)鐵路通信系統(tǒng)開(kāi)始應(yīng)用光纖技術(shù)。
應(yīng)急中心通信設(shè)備中,同時(shí)接入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)量應(yīng)大于等于()
視頻會(huì)議系統(tǒng)應(yīng)具有混音功能、()功能,更加逼真地模擬出在同一會(huì)場(chǎng)的會(huì)議效果。
車站中心點(diǎn)一般以該車站正線的()作為其中心。
GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作頻率為()MHz。
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車次號(hào)解碼器故障會(huì)影響下列哪項(xiàng)業(yè)務(wù)通信()
應(yīng)急中心通信設(shè)備中,語(yǔ)音呼叫接通率應(yīng)大于等于()