電壓正常但過(guò)電流繼電器跳閘一般是由于過(guò)載造成。

集裝箱作業(yè)時(shí)必須確認(rèn)開(kāi)鎖燈、閉鎖燈、頂鎖燈與動(dòng)作一致。

在零件圖的表示方法中，主視圖、左視圖、右視圖是屬于基本視圖。

減壓閥用于減低整個(gè)液壓系統(tǒng)中的壓力。

岸橋按大梁結(jié)構(gòu)形式可分為雙板梁結(jié)構(gòu)、雙箱梁結(jié)構(gòu)、單箱梁結(jié)構(gòu)。

TMP 維修比傳統(tǒng)計(jì)劃維修制的綜合經(jīng)濟(jì)效益高。

岸邊橋吊運(yùn)物品時(shí)，應(yīng)鳴鈴讓人躲開(kāi)或繞開(kāi)，禁止從人頭頂通過(guò)，開(kāi)車前必須發(fā)出開(kāi)車警告信號(hào)。

橋吊的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與管理系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)搜集、分析、管理、故障診斷功能，它僅在電氣房可以顯示。

當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減少7%且未斷絲，則該鋼絲繩仍然可用。

岸邊橋司機(jī)在工作時(shí)，只聽(tīng)地面上專門(mén)人員指揮（并且只能有1人指揮），無(wú)論什么人發(fā)出停車信號(hào)時(shí)都可不停車。