A.電梯自動(dòng)門機(jī)傳動(dòng)故障
B.層、轎門的門掛輪損壞
C.自動(dòng)門機(jī)從動(dòng)輪支撐彎曲
D.層、轎門的軸承破損
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A.嚴(yán)格按照法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)把好設(shè)計(jì)關(guān)
B.嚴(yán)格按規(guī)程檢驗(yàn)制動(dòng)器做好各項(xiàng)試驗(yàn)
C.使用單位和保養(yǎng)單位對(duì)制動(dòng)器及其控制系統(tǒng)勤檢查、保養(yǎng)
D.停止使用電梯
A.動(dòng)力電路失電
B.控制電路失電
C.人為拍打轎廂
D.正常運(yùn)行
A.安全鉗提拉機(jī)構(gòu)銹蝕、卡阻、不靈活
B.安全鉗安裝錯(cuò)誤、調(diào)整不當(dāng)
C.拐臂提拉行程過(guò)大、楔口與導(dǎo)軌的間隙大
D.鉗口磨平、硬度變化、有異物進(jìn)入
A.限速器
B.急停裝置
C.電源插座
D.井道燈的開(kāi)關(guān)
A.改錐式試電筆要加絕緣保護(hù),絕緣無(wú)破損;改錐式試電筆不能作為改錐使用
B.操作人要穿絕緣鞋,站在絕緣臺(tái)墊上
C.操作人與帶電筆要保持一定的安全距離,并防止短路事故發(fā)生
最新試題
純鐵很軟,經(jīng)淬火后,可提高其硬度。
必須將電梯零部件的尺寸偏差控制在一定范圍之內(nèi)。
對(duì)曳引鋼絲繩日常保養(yǎng)時(shí),應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。
電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下,久而久之也會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。
材料的韌性與脆性相反,韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中4表示螺栓材料的屈強(qiáng)比為0.4。
很多電梯機(jī)械零部件都需要進(jìn)行熱處理,熱處理質(zhì)量的好壞對(duì)電梯的壽命影響很大。
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障,一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
在維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中,維保人員應(yīng)重點(diǎn)檢查易磨損部件的磨損情況。
電梯零部件的尺寸偏差只能是正偏差。