填空題交通標(biāo)志、信號應(yīng)設(shè)置在（）度范圍內(nèi)。
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1.多項選擇題前后車運行狀態(tài)的改變是不同步的，后車司機對前車運行狀態(tài)的改變要有一個反應(yīng)過程，包括（）
A.感覺階段
B.認(rèn)識階段
C.判斷階段
D.執(zhí)行階段
E.取證階段
2.單項選擇題由現(xiàn)狀分布和增長系數(shù)進而估算未來分布的方法稱為（）
A.未來分布
B.現(xiàn)在型式法
C.重力模型法
D.調(diào)整系數(shù)
3.單項選擇題汽車由暗處駛?cè)朊魈帟r，視力需要恢復(fù)，恢復(fù)正常一般需要（）
A.1秒
B.2秒
C.3秒
D.6秒
4.單項選擇題交通量的空間變化是指（）
A.不同時間交通量在道路網(wǎng)上同一地點的流量分布
B.同一時間交通量在道路網(wǎng)上不同地點的流量分布
C.同一時間交通量在道路網(wǎng)上同一地點的流量分布
D.不同時間交通量在道路網(wǎng)上不同地點的流量分布
5.單項選擇題一周內(nèi)日交通量的變化簡稱（）
A.時變
B.日變
C.周變
D.月變
最新試題
停車場的類型按建筑類型可分為：地面停車場、地下停車場、（）。
題型：填空題
交通規(guī)劃分為三個層次，不包括（）。
題型：單項選擇題
由現(xiàn)狀分布和增長系數(shù)進而估算未來分布的方法稱為（）
題型：單項選擇題
對于相同性質(zhì)的市區(qū)干道（）
題型：單項選擇題
描述交通到達統(tǒng)計特性的離散型分布包括泊松分布、二項分布和（）分布。
題型：填空題
車流模型是指在穩(wěn)定的車流中，流量、車速和密度之間的（）。
題型：填空題
現(xiàn)在“交通工程學(xué)”已經(jīng)成為我國一門新興的（）。
題型：填空題
簡述行駛車速與行程車速兩者區(qū)別。
題型：問答題
年第30位最高小時交通量
題型：名詞解釋
平均值法
題型：名詞解釋