A.每臺(tái)電梯單獨(dú)供給電源
B.多臺(tái)電梯供用一個(gè)機(jī)房時(shí),應(yīng)有區(qū)分標(biāo)識(shí)
C.電源主開關(guān)能安全切斷正常使用情況下的最大電流
D.轎廂照明、通風(fēng)、井道和機(jī)房照明、插座的單相電源開關(guān),不受主電源開關(guān)影響,并應(yīng)有標(biāo)識(shí)
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A.電路
B.復(fù)合
C.電器
D.電氣
A.乘客電梯
B.雜物電梯
C.醫(yī)用電梯
D.液壓電梯
A.瞬時(shí)式
B.漸進(jìn)式
C.滾柱式
D.楔塊式
A.70
B.75
C.80
D.81
A.內(nèi)部不用鑰匙
B.外部不用鑰匙
C.內(nèi)部與外部都能用鑰匙
D.內(nèi)部用鑰匙
最新試題
有一臺(tái)電梯計(jì)劃半年后大修,采購了一批大修使用的部件和油漆稀料,準(zhǔn)備存在機(jī)房備用,只要機(jī)房空間寬裕,就可存放。
電梯零部件的尺寸偏差有可能是正偏差,也有可能是負(fù)偏差。
限速器不允許調(diào)整,無需進(jìn)行保養(yǎng)。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中4表示螺栓材料的屈強(qiáng)比為0.4。
鋼材經(jīng)退火處理后,硬度下降變軟,韌性增加,易于機(jī)械加工和成型。
回火的目的是為了消除鋼材內(nèi)應(yīng)力,使之軟硬適中。
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障,一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),二人以上共同工作時(shí),必須認(rèn)真工作,各自干各自的活,不需要互相聯(lián)系,無需有指揮有服從。
電梯的機(jī)械部件的彈性變形是不可恢復(fù)的,即外力撤銷后,變形不完全恢復(fù)。
鋼的滲碳是向鋼的表面滲入碳原子,獲得具有表硬里韌的性能。