A.鐵路罐車順位安裝防滑器
B.鐵路機(jī)車離庫(kù)后即可打開(kāi)罐車口蓋
C.沒(méi)有進(jìn)行卸車作業(yè)的罐車孔蓋應(yīng)保持關(guān)閉
D.油品溢泄和滲漏,應(yīng)立即停止裝卸油作業(yè),所有相關(guān)閥門(mén)都應(yīng)關(guān)閉
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A.對(duì)車號(hào)
B.對(duì)罐車合格證
C.對(duì)品種鶴位
D.對(duì)油品
A.敞口上裝式
B.密閉下裝式
C.敞口浸沒(méi)式
D.密閉浸沒(méi)式
A.95%
B.90%
C.85%
D.83%
A.變送器安裝在截止球閥后
B.變送器應(yīng)盡可能安裝在液位計(jì)這一側(cè)
C.變送器必須垂直安裝
D.帶膜盒的變送器不用遮陽(yáng)罩,否則會(huì)有日曬波動(dòng)
A..流量計(jì)應(yīng)能承受短時(shí)間內(nèi)流量超過(guò)上限值20%的過(guò)載
B.不同流量計(jì)的檢定應(yīng)按照對(duì)應(yīng)的檢定規(guī)程來(lái)進(jìn)行控制
C.流量計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置的流量范圍應(yīng)能覆蓋被檢流量計(jì)的檢定流量范圍
D.流量計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置應(yīng)優(yōu)于被檢流量計(jì)擴(kuò)展不確定度或準(zhǔn)確度等級(jí)的1/3
最新試題
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門(mén)是否關(guān)閉。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
無(wú)灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無(wú)效堿值。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。