SK-MWD隨鉆測斜儀的定向探管產(chǎn)生的控制信號(hào)控制著提升閥提起或落下狀態(tài)的時(shí)間，從而控制了脈沖的寬度和間隔。

變頻調(diào)速自動(dòng)送鉆系統(tǒng)除具備常規(guī)的安全保護(hù)外，還增加了斷電剎車、傳感器失誤剎車、上碰下砸、自診斷、意外停車位置記憶、智能游車防碰校準(zhǔn)等功能。

采用壓回法壓井時(shí)，擠入的鉆井液可以是鉆進(jìn)用鉆井液或稍輕一點(diǎn)的鉆井液，擠入的量至少等于關(guān)井時(shí)鉆井液罐內(nèi)的增量，直到井內(nèi)壓力平衡得到恢復(fù)。

進(jìn)行小井眼鉆井，老井資料有助于確定造斜點(diǎn)以及了解造斜點(diǎn)以下地層情況，從而順利鉆成曲線段。

鉆機(jī)的自動(dòng)送鉆裝置避免了司鉆因疲勞引發(fā)的鉆井事故，滿足了科學(xué)鉆井的要求，對(duì)于提高鉆井質(zhì)量比人為控制鉆井有無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。

套管鉆井即使利用清水在負(fù)壓狀態(tài)下鉆進(jìn)也能保持井壁穩(wěn)定，因此利用套管鉆井系統(tǒng)進(jìn)行水平井鉆井，這樣可以解決套管的彎曲與磨損等問題，提高鉆井速度。

單行程套管鉆井技術(shù)是指在套管鉆井過程中，不起套管，隨時(shí)可以根據(jù)需要起下井下鉆具，更換鉆頭的鉆井技術(shù)。

LWD采用鉆鋌集成化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在維修車間組裝調(diào)試完畢，在現(xiàn)場短時(shí)間內(nèi)能夠完成儀器在井口的連接，大大節(jié)約了現(xiàn)場組裝調(diào)試的時(shí)間，在現(xiàn)場作為BHA的一部分，經(jīng)井口開泵測試后，可直接下鉆，節(jié)約井隊(duì)作業(yè)時(shí)間。

欠平衡鉆井過程中，使用先進(jìn)的井控技術(shù)可以克服水平鉆進(jìn)時(shí)的計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)，最安全的措施是使用現(xiàn)有的井控設(shè)備和井控方法。

置換法壓井時(shí)，泵入的加重鉆井液的性能應(yīng)有助于天然氣滑脫。