彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。

高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。

動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應先行卸壓。

扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。

高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。

高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。

天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進行。

斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。

300－1型扣件按無砟道床形式應為（）扣件。

CRTSⅠ型板式無砟軌道結構曲線超高在（）上設計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設置。