在大多數(shù)的情況下，材料的失效是從內(nèi)部開(kāi)始的。

零件的調(diào)質(zhì)處理是指零件進(jìn)行淬火及高溫回火的復(fù)合熱處理。

230HBS

制造滾動(dòng)軸承的材料應(yīng)進(jìn)行淬火和低溫回火的熱處理。

由于砂輪具有自銳性，所以在磨削時(shí)一般不需要對(duì)砂輪進(jìn)行修整。

灰鑄件的組織是由（）和（）的基體兩部分組成。

對(duì)鋼板料實(shí)施冷變形會(huì)導(dǎo)致材料的（）提高，而（）下降的現(xiàn)象。

金屬塑性的指標(biāo)是通過(guò)拉伸試驗(yàn)測(cè)定的。常用塑性指標(biāo)是（）和（）。

鑄鐵變速箱上的傳動(dòng)軸的軸承孔（孔徑80mm），通常是用臺(tái)鉆進(jìn)行加工的。

機(jī)械零件選材時(shí)，只要能夠滿(mǎn)足使用性能就能達(dá)到所需要求。