（）是海上交通安全生產的第一責任人，對所屬船舶安全全面負責。

（）負責海上氣象監(jiān)測、預報等工作，定時發(fā)布氣象預報。

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。

在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的，由海事管理機構責令限期改正，對單位處五萬元以下的罰款，對個人處（）的罰款。

根據《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，設施的搬遷、拆除，沉船沉物的打撈清除，水下工程的善后處理，都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前，其所有人或經營人必須負責設置規(guī)定的標志，并將礙航物的（）和深度準確地報告主管機關。

當海上風力達到蒲氏風級（）級以上時，禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。

船舶試航應當遵守船舶試航安全管理規(guī)定，參加船舶試航的總人數（）試航證書核準人數。

試航船長必須持有與試航船舶等級相適應的海船船長職務證書，全面負責試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長在職權范圍內的獨立決定權。

能見度低于500米時，禁止除（）進出港、靠離泊。

對已經制定的港口章程，應當至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關情況發(fā)生變化的，應當及時修改，并向社會公布。