A.格式符、遇險位置坐標
B.自識別、時間
C.遇險性質(zhì)、后續(xù)通信方式
D.接警單位的水上移動業(yè)務識別碼
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A.進行多頻呼叫嘗試的設備具備在包括正在發(fā)生報警的所有遇險和安全頻率上保持連續(xù)的守聽的能力
B.進行多頻呼叫嘗試的設備能夠在1分鐘之內(nèi)完成呼叫嘗試
C.進行多頻呼叫嘗試的設備具備在包括正在發(fā)送警報的所有遇險和安全頻率上保持連續(xù)的守聽的能力,或者進行多頻呼叫嘗試的設備能夠在1分鐘之內(nèi)完成呼叫嘗試
D.進行多頻呼叫嘗試的設備具備在包括正在發(fā)送警報的所有遇險和安全頻率上保持連續(xù)的守聽的能力,并且進行多頻呼叫嘗試的設備能夠在1分鐘之內(nèi)完成呼叫嘗試
A.3min
B.5min
C.6min
A.船舶在I將信息記入無線電工作口志的同時應報告船只,并且根據(jù)遇險電文指示守聽相應的無線電話或無線電傳遇險頻率
B.如果船舶電臺認為應該對電文給予確認,注意此時只能使用無線電話或電傳
C.確認之后須根據(jù)岸上當局的指令提供必要的救助行動
D.先利用DSC手段在遇險頻率上給予確認,然后采取無線電話或者NBDP手段聯(lián)系海岸電臺
A.2分45秒之內(nèi),2分45秒之后遇險船舶附近船只將給予確認
B.2分45秒之內(nèi),3分之后遇險船舶附近船只將給予確認
C.3分之內(nèi),3分之后遇險船舶附近船只將給予確認
D.1分之內(nèi),2分45秒之后遇險船舶附近船只將給予確認
A.IMO
B.IHO
C.岸上機構(gòu)
D.遇險船舶附近船只
最新試題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
關于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()