單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合時(shí),常用()作為發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。
A.汽油
B.機(jī)械油
C.柴油
D.機(jī)油
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比值是多少?()
A.14.7:1
B.14.75:1
C.14.2:1
D.13.7:1
2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣溫度傳感器的信號(hào)工作電壓范圍是()
A.0-5V
B.1-2V
C.0-12V
D.3-5V
3.單項(xiàng)選擇題造成進(jìn)氣溫度傳感器工作不正常的原因是()
A.供電線斷路
B.供電電壓5V
C.搭鐵線對(duì)地0.1Ω
D.水溫傳感器損壞
4.單項(xiàng)選擇題電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,進(jìn)氣流量檢測(cè)信號(hào)不準(zhǔn)確,是哪個(gè)傳感器造成的?()
A.空氣流量計(jì)
B.空氣濾清器
C.進(jìn)氣壓力傳感器
D.冷卻液溫度傳感器
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),排氣管發(fā)出“突、突”響聲,則一般為()故障。
A.怠速熄火
B.怠速過(guò)高
C.怠速不穩(wěn)
D.無(wú)怠速
6.單項(xiàng)選擇題噴油器噴出的燃油正常為()。
A.油霧
B.油滴
C.油線
D.油團(tuán)
7.單項(xiàng)選擇題曲軸主軸頸與軸瓦間隙過(guò)大,在主軸承處可聽(tīng)到沉悶的撞擊聲,隨負(fù)荷增加,響聲()。
A.不變
B.不一定
C.減小
D.增大
8.單項(xiàng)選擇題瞬間啟動(dòng)的時(shí)候有異響,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后怠速就沒(méi)有異響。那這個(gè)故障點(diǎn)很有可能是()出現(xiàn)了故障。
A.啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部的碳刷
B.離合器
C.節(jié)氣門
D.飛輪
9.單項(xiàng)選擇題啟動(dòng)馬達(dá)的齒輪沒(méi)有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響,所以需要檢查下()。
A.飛輪
B.啟動(dòng)馬達(dá)
C.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
D.油門踏板
10.單項(xiàng)選擇題慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸,當(dāng)聽(tīng)到泄氣聲音時(shí),表示第一缸在()行程。打開(kāi)飛輪殼上的檢視孔蓋,再慢搖曲軸,使正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.作功
D.排氣
最新試題
下列哪些屬于排放控制?()
題型:多項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣溫度傳感器的分類有()
題型:多項(xiàng)選擇題
車輪偏擺量過(guò)大會(huì)導(dǎo)致()故障。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)代汽車上,汽車儀表還需要裝置穩(wěn)壓器,專門用來(lái)穩(wěn)定儀表電源的(),抑制波動(dòng)幅度,以保證汽車儀表的精確性。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷卻液溫度傳感器按照熱敏電阻來(lái)分分為哪幾種?()
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車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,()網(wǎng)絡(luò)主要用于導(dǎo)航、車載音響、車載電話等信息娛樂(lè)系統(tǒng)。
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氧傳感器按照引線方式來(lái)分分為()
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發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制是通過(guò)控制()調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題