單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在燃燒過程中，產(chǎn)生異常聲音的原因是（）。
A.燃油質(zhì)量不合格
B.機(jī)油壓力低
C.空氣濾清器污堵
D.機(jī)油壓力過高
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1.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行（）試驗(yàn)時(shí)，從出現(xiàn)超速現(xiàn)象到停車，時(shí)間不應(yīng)超過35s。
A.防爆裝置
B.超速安全裝置
C.油壓低自動(dòng)停車裝置
D.安全裝置
2.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行防爆裝置試驗(yàn)時(shí)，從開始操作到停車，時(shí)間應(yīng)不大于（）。
A.10s
B.20s
C.30s
D.40s
3.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行柴油機(jī)調(diào)速試驗(yàn)時(shí)，要求其穩(wěn)定調(diào)速率應(yīng)在（）。
A.5％
B.8％
C.10％
D.12％
4.單項(xiàng)選擇題啟動(dòng)性能試驗(yàn)應(yīng)在冷車時(shí)進(jìn)行，當(dāng)環(huán)境溫度大于等于5℃時(shí)，重復(fù)進(jìn)行3次啟動(dòng)，每次間隔時(shí)間為2min，每次啟動(dòng)時(shí)問不超過l0s，其中至少應(yīng)有（）柴油機(jī)能順利啟動(dòng)。
A.1次
B.2次
C.3次
D.1次或2次
5.單項(xiàng)選擇題Z12V1908型柴油機(jī)進(jìn)行密封試驗(yàn)時(shí)，要求轉(zhuǎn)速在（），空車運(yùn)轉(zhuǎn)30min不得有“三漏”存在。
A.600r／rain
B.800r／min
C.1200r／min
D.1500r／min
最新試題
諧波嚴(yán)重影響了電氣設(shè)備、電氣系統(tǒng)及控制、保護(hù)、信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
題型：判斷題
井場(chǎng)SVG雖然無法濾除諧波，但其也不產(chǎn)生諧波，更不會(huì)放大諧波。
題型：判斷題
功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。
題型：判斷題
石油鉆井現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)停泵裝置多采用耐震壓力表。
題型：判斷題
編碼器精度通常用角度、角分或角秒來表示。
題型：判斷題
動(dòng)密封的使用過程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動(dòng)態(tài)平衡過程。
題型：判斷題
柴油機(jī)故障報(bào)警導(dǎo)致無法起動(dòng)時(shí)，應(yīng)清除ECM中的故障記錄后，起動(dòng)柴油機(jī)。
題型：判斷題
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。
題型：判斷題
干性剝離型密封膠適用于大型連接面和流水線裝配。
題型：判斷題
氣體濃度傳感器可以感測(cè)混合氣的濃度，不能連續(xù)測(cè)量柴油機(jī)排煙的碳煙。
題型：判斷題