A.控制開關(guān)
B.控制組件（巡航電腦）
C.伺服器（執(zhí)行機(jī)構(gòu)）
D.以上都是
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A.差速器
B.變速器
C.減速器
D.制動(dòng)器
A.前置后驅(qū)
B.后置后驅(qū)
C.中置后驅(qū)
D.前置前驅(qū)
A.ECU供電故障
B.曲軸信號(hào)故障
C.水溫傳感器故障
D.油泵故障
A.LIN總線
B.以太網(wǎng)
C.CAN總線
D.FlexRay
A.轉(zhuǎn)速傳感器
B.上止點(diǎn)點(diǎn)火信號(hào)
C.空氣流量計(jì)
D.能源管理系統(tǒng)
A.底盤測功機(jī)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架
C.實(shí)車路試
D.發(fā)動(dòng)機(jī)測功儀
A.信號(hào)傳遞
B.搭鐵
C.網(wǎng)絡(luò)線
D.電源線
A.電路圖
B.維修手冊
C.用戶手冊
A.加長
B.縮小
C.不變
D.變短
A.有效功率
B.角加速度
C.加速時(shí)間
D.氣缸最大缸壓
最新試題
下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。