驅動程序完成網卡接收和發(fā)送數據包的復雜處理過程。

物聯網不是一張大而無形的傳感器網絡，也不是有形的通信網絡。

智能交通中信息處理的兩大關鍵技術分別是模式識別和（）

底層軟件只是提供了允許網絡使用的基礎和功能，使用戶能夠使用網絡，而真正完成網絡服務功能的是上層的應用協(xié)議軟件。

人類利用了地球的表面資源（動植物資源），推進了農業(yè)革命；人類利用了地球的內部資源（含金屬元素各種礦藏資源），推進了工業(yè)革命。

共享帶寬方式就是運營商會默認地為每個局域網提供一定的帶寬資源，然后局域網內的用戶去共享這些帶寬，此方式可以降低運營成本，收費相對低廉。

除金屬材料外，高頻頻率的波長可以穿過大多數的材料，但是往往會降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認可，沒有任何特殊的限制，能夠產生相對均勻的讀寫區(qū)域。

為了方便用戶，計算機網絡實現了分布在不同地理位置的計算機資源的信息交流和資源共享。

在感知層的四大感知技術中，（）居于首位是物聯網的核心技術之一。它由電子標簽和讀寫器組成，讀寫器自動讀取標簽中的信息，完成自動采集工作。

智能交通領域的主流無線通信技術標準包括（）