A.4%
B.5%
C.6%
D.7%
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A.大于
B.小于
C.等于
D.小于或等于
A.5~10
B.10~15
C.15~20
D.8~12
A.0.5~1
B.1~2
C.1.5~2.5
D.0.5~1.5
A.1/4~1/2
B.1/2~3/4
C.1/4
D.3/4
A.減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片
B.環(huán)形螺母
C.軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片
D.止推墊片
A.在同一線上
B.在同一平面
C.互相垂直
D.成一定角度
A.0.05
B.0.10
C.0.12
D.0.015
A.基礎(chǔ)零件
B.組合件
C.通用件
D.標(biāo)準(zhǔn)件
A.千分尺
B.百分表
C.卡尺
D.直尺
A.中間主軸頸
B.兩端主軸頸
C.連桿軸頸
D.任意軸
最新試題
車輪偏擺量過大會(huì)導(dǎo)致()故障。
加注新的冷卻液時(shí)應(yīng)該采取下列哪些措施?()
最簡(jiǎn)單檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障方法是()
轉(zhuǎn)向電機(jī)根據(jù)()的需要提供轉(zhuǎn)向輔助動(dòng)力。
潤(rùn)滑系統(tǒng)故障引起燃?xì)廨啓C(jī)滑油量消耗過大的原因有()
現(xiàn)代汽車上,汽車儀表還需要裝置穩(wěn)壓器,專門用來穩(wěn)定儀表電源的(),抑制波動(dòng)幅度,以保證汽車儀表的精確性。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制是通過控制()調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。
點(diǎn)火系統(tǒng)無高壓火的故障原因是()。
下列哪些屬于排放控制?()
廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)用于降低廢氣中的()的排出量。