門(mén)鎖執(zhí)行器通常不使用（）作為動(dòng)力源。

汽車(chē)風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。

雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和（）使雙金屬片變形。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增大，進(jìn)氣歧管壓力（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，燃料增量（）于空氣增量。

發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和（）決定的。

若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng)，這種情況大部分是可以通過(guò)（）使蓄電池恢復(fù)使用。

爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有（）個(gè)附加氣隙。

若轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組斷路，下列描述中正確的是（）。

電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí)，斷電器觸點(diǎn)打開(kāi)，此時(shí)（）。