A.徹底清理輸出軸內(nèi)外表面
B.根據(jù)全面檢驗(yàn)的結(jié)論,確定修理內(nèi)容及修復(fù)工藝
C.輸出軸軸承的修復(fù)和選配
D.輸出軸變形的修復(fù)
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A.套管式
B.平流式
C.臥式殼管式
D.殼管式
A.100~200
B.200~300
C.600~700
D.300~500
A.齒條表面涂轉(zhuǎn)向器潤滑脂,用相應(yīng)的專用套管將各密封件裝入轉(zhuǎn)向器殼體中
B.拉出制動蹄的時候,要注意哪一面朝外
C.若制動蹄變形、裂紋或不均勻磨損,則應(yīng)更換新品
D.制動盤的最小允許厚度為5.0mm
A.吸氣壓力
B.排氣壓力
C.蒸發(fā)壓力
D.以上壓力均可測
A.開關(guān)式
B.機(jī)電式
C.線性式
D.滑動電阻式
A.徹底清理差速器殼體內(nèi)外表面(包括水垢)
B.根據(jù)全面檢驗(yàn)的結(jié)論,確定修理內(nèi)容及修復(fù)工藝
C.差速器軸承與殼體及軸頸的配合應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定
D.差速器殼連接螺栓擰緊力矩應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定
A.正弦
B.余弦
C.直線
D.正切
A.0V
B.6V
C.12V
D.18V
A.先內(nèi)后外
B.先外后內(nèi)
C.先繁后簡
D.先上后下
A.蓄電池缺電
B.發(fā)電機(jī)損壞
C.點(diǎn)火正時失準(zhǔn)
D.點(diǎn)火線圈溫度過高
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