大型民航客機(jī)最佳巡航馬赫數(shù)為（）。

飛行員改變飛機(jī)升力的大小主要靠改變（）。

重于空氣的物體升空的原理是（）。

飛機(jī)的橫側(cè)操縱主要靠（）。

以下有關(guān)于《國際民用航空公約》附件的說法中，正確的是（）。

《國際民用航空公約》附件13的名稱是（）。

關(guān)于飛機(jī)獲得升力的方式，下列說法中哪一種是正確的？（）

把“國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施”稱為《國際民用航空公約》的附件是由（）規(guī)定的。

（）屬于增升裝置。

下面關(guān)于升力影響因素的表述中不正確的是（）。