A.化驗(yàn)
B.稱比重
C.測(cè)產(chǎn)水導(dǎo)電性
D.測(cè)產(chǎn)水pH值
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A.泄放艙底
B.回流至蒸餾器
C.排至污水艙
D.A或B
A.凝水泵進(jìn)口
B.不合格淡水返回
C.產(chǎn)水通淡水艙
D.噴射泵吸排
A.設(shè)有防真空過大的
B.設(shè)有防蒸汽壓力過高
C.設(shè)有防給水壓力過高
D.不設(shè)
A.加熱器下端蓋
B.海水淡化裝置頂蓋
C.冷凝器進(jìn)、出水側(cè)端蓋
D.與C相反側(cè)端蓋
A.設(shè)汽水分離器
B.不使用太高的真空度
C.保證足夠的蒸汽空間高度和限制氣流上升速度
D.禁止用蒸汽作熱源
最新試題
船舶海水淡化裝置其蒸發(fā)器工作時(shí)如果設(shè)有水位計(jì)，正常水位應(yīng)在水位計(jì)（）左右。
海水淡化裝置不宜使用蒸汽直接加熱的主要原因是避免（）。
運(yùn)行中的海水淡化裝置，當(dāng)其真空度穩(wěn)定時(shí)，要改變其產(chǎn)水量是靠改變（）。
船舶海水淡化裝置在真空度良好的狀況下，產(chǎn)水量逐漸下降，最大的可能原因是：（）。
船用真空式海水淡化裝置的真空破壞閥，在裝置停用時(shí)應(yīng)處于（）狀態(tài)。
真空沸騰式海水淡化裝置常用的水處理劑的作用是：（）。
為了減少蒸發(fā)受熱面結(jié)（氫氧化鎂）垢，真空沸騰式海水淡化裝置蒸發(fā)溫度不宜高于（）℃。
海水淡化裝置中水溫超過（）℃，氫氧化鎂硬垢含量就會(huì)迅速增加。
為防止海水淡化裝置加熱面結(jié)垢海水濃縮率不要大于：（）。
船舶在熱帶海區(qū)航行時(shí)，常常需要降低海水淡化裝置產(chǎn)水量，其原因是：（）。