在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場(chǎng)合，可以采用（）

凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

機(jī)構(gòu)中常見(jiàn)的高副包括（）

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，（）等于零度。

等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿(mǎn)足桿長(zhǎng)條件。

作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。

在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。

最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線(xiàn)上斜率（）的位置