單項選擇題汽車制動防抱死系統(tǒng)在建壓階段時（）應打開。
A.常閉
B.常開
C.制動警告燈
D.ABS 警告燈
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1.單項選擇題CVT車輛起步時，振動過大或劇烈振動的故障原因不包括（）。
A.手動閥體故障
B.PCM故障
C.閥體總成故障
D.CVT 轉(zhuǎn)速傳感器故障
2.單項選擇題制動時某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為（）。
A.制動跑偏
B.側(cè)滑
C.制動不良
3.單項選擇題飛度CVT換擋桿在R檔位時，車輛不能行駛的故障原因不包括（）。
A.手動閥體故障
B.飛輪損壞
C.前進擋高合器故障
D.創(chuàng)當限止電磁閥故障
4.單項選擇題飛度CVT操縱手柄位于R擋位時，松開加速踏板，傳動比被設定為（）。
A.1.7
B.1.1
C.2.326
D.3.367
5.單項選擇題飛度CVT失效保護控制，當進氣壓力傳感器損壞時，用（）代替。
A.用進氣流量傳感器信號
B.室外溫度傳感器
C.預存值
D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器信號
最新試題
電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。
題型：單項選擇題
在下面（）的情況下，后軸會發(fā)生側(cè)滑。
題型：單項選擇題
飛度CVT失效保護控制，當進氣壓力傳感器損壞時，用（）代替。
題型：單項選擇題
對無級變速器進行壓力試驗時，下列（）不是從動帶輪壓力太高的原因。
題型：單項選擇題
飛度CVT換擋桿在R檔位時，車輛不能行駛的故障原因不包括（）。
題型：單項選擇題
汽車在路面上行駛時，其驅(qū)動力主要取決于（）和發(fā)動機輸出扭矩和功率。
題型：單項選擇題
下面（）傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè)，側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。
題型：單項選擇題
用萬用表檢測轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時，檔位應打在（）。
題型：單項選擇題
ZF-9HP自動變速器是（）速變速器。
題型：單項選擇題
汽車在路面上行駛過程中，如果路面附著系數(shù)比較小，當汽車起動或加速時，很容易導致車輪超過最大附著系數(shù)，使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。
題型：單項選擇題