A.人身傷害事故
B.環(huán)境危害事件
C.人身傷害事故和環(huán)境危害事件
D.以上都不對
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A.2年
B.5年
C.10年
D.20年
A.氟碳漆
B.粉末漆
C.銀粉漆
D.以上都對
A.18.5%~22.5%(體積分數(shù))
B.18.5%~22.5%(質(zhì)量分數(shù))
C.19.5%~23.5%(體積分數(shù))
D.19.5%~23.5%(質(zhì)量分數(shù))
A.擠壓和磨損
B.磨蝕和剝蝕
C.擠壓和剝蝕
D.偏磨和剝蝕
A.供油泵入口閥和回油泵出口閥
B.供油泵入口閥和回油泵入口閥
C.供油泵出口閥和回油泵入口閥
D.供油泵出口閥和回油泵出口閥
最新試題
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補償器填料處,應(yīng)加強檢查和維護,適時更換()和填料。
裝卸易凝油品(如冬季的0號柴油)時,油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
ρ20是指油品在()的密度。
黏油卸車時,需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
溫度的變化主要由改變()以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實,可能發(fā)生船()事故。
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳氫化合物及其衍生物,是可燃性()