A.不少于2天，每天3個平行樣
B.不少于3天，每天2個平行樣
C.不少于1天，每天3個平行樣
D.不少于2天，每天2個平行樣
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A.325400m3/h
B.508700m3/h
C.234500m3/h
D.127200m3/h
A.-2037Pa
B.-160.8kPa
C.160.8Pa
D.2.037kPa
A.>5m/s
B.>3m/s
C.>7m/s
D.>lm/s
A.S形皮托管的測定誤差大于標(biāo)準(zhǔn)皮托管
B.S形皮托管較標(biāo)準(zhǔn)皮托管的使用環(huán)境要求更嚴(yán)格
C.S形皮托管可用于標(biāo)準(zhǔn)皮托管的校準(zhǔn)
D.標(biāo)準(zhǔn)皮托管的進(jìn)氣口比較大，多直接用于煙氣壓力測定
A.5；4
B.4；3
C.6；3
D.5；3
最新試題
顆粒狀吸附劑可用于氣態(tài)、蒸氣態(tài)和氣溶膠采樣。
交通路口的大氣污染主要是由于汽車尾氣污染造成的。
許多國家使用無負(fù)荷加速法（自由加速法）檢驗(yàn)柴油車的整車煙度。
采集煙氣中大的SO2和NOx時，可以用不銹鋼材質(zhì)的采樣管采樣。
臭氧層主要集中于平流層。
預(yù)測流速法可應(yīng)用于流速穩(wěn)定和流速變化較大的情況。
柴油機(jī)車完全燃燒時，排出的尾氣是清煙。
降水中NH4+較穩(wěn)定，取樣后可以放置幾天。
怠速法測定汽車尾氣時，發(fā)動機(jī)應(yīng)在怠速狀態(tài)30s后開始讀數(shù)，取30s讀數(shù)時間內(nèi)的平均值作為測量結(jié)果。
等速采樣中，要求采樣速度與煙道內(nèi)氣流速度的相對誤差低于5％。