A.機(jī)油壓力過(guò)高
B.軸承蓋螺栓扭力沒(méi)有達(dá)到規(guī)定值
C.連桿軸頸間隙過(guò)小
D.活塞銷(xiāo)配合間隙過(guò)大
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A.活塞銷(xiāo)竄動(dòng)
B.主軸承蓋螺柱松動(dòng)
C.連桿軸承蓋螺柱松動(dòng)
D.連桿軸頸間隙過(guò)小
A.響聲與溫度變化和斷火無(wú)關(guān)
B.溫度升高,響聲增加
C.斷火后響聲減弱或消失
D.斷火后響聲增大
A.塑性變形
B.彈性后效
C.剛性變形
D.硬度變形
A.300~400℃
B.540~640℃
C.640~700℃
D.520~720℃
A.加熱校正
B.冷壓校正
C.沖擊校正
D.錘擊校正
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
滑柱連桿式懸架的轎車(chē),其螺旋彈簧都比較軟,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車(chē)身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座,燃油噴出。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損,可按主銷(xiāo)()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車(chē)()下降。
轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。