A.外界代理
B.初級承包人
C.供應(yīng)商
D.次級承包人
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A.等效采用了ISO9712-1998E
B.等效采用了MIL-STD-410E
C.修改采用美國國家宇航標(biāo)準(zhǔn)NAS410
D.修改采用了MIL-STD-410E
A.限定1級人員和1級人員
B.2級人員和3級人員
C.學(xué)員、審核員和教員
D.A/B和C
A.最低
B.最高
C.工作
D.一般
A.航空器構(gòu)造、無損檢測理論的知識
B.實際操作能力和評價的知識
C.人員資格認(rèn)證證書
D.A∕B和C
A.檢查航空器的零部件結(jié)構(gòu)或狀態(tài)的變化
B.測量材料性能的變化
C.說明產(chǎn)生變化的原因并評價其適用性
D.A∕B和C
最新試題
申請限定1級、1級、或2級認(rèn)證的人員應(yīng)經(jīng)過足夠的、有組織的培訓(xùn),另外,雇主或責(zé)任單位應(yīng)補(bǔ)充進(jìn)行崗位實際操作培訓(xùn)。
無損檢測人員的資格證書的有效期為五年,有效期滿后,可辦理延長手續(xù)。
損傷容限等級或稱損傷容限評級系統(tǒng)(DTR),是波音飛機(jī)公司推薦的老齡飛機(jī)檢查中廣泛應(yīng)用的方法。
MH/T3001標(biāo)準(zhǔn)是“航空器無損檢測人員資格鑒定與認(rèn)證”,NAS410是美國宇航標(biāo)準(zhǔn)“無損檢測人員資格鑒定與認(rèn)證”。
當(dāng)視力檢查推遲、或者連續(xù)12個月沒有從事被認(rèn)證方法的相關(guān)工作、或者在某些方面工作出現(xiàn)明顯不足,則該人員的證書應(yīng)被作廢。
NDT1級人員具備按照3級人員批準(zhǔn)的施工指南執(zhí)行零件在檢測前必要的準(zhǔn)備和檢測后所要求的恢復(fù)的技能和知識。
MH/T是中國民航通用標(biāo)準(zhǔn),MIL-STD是美國軍用標(biāo)準(zhǔn),ISO是美國機(jī)械學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)。
被認(rèn)可的工程機(jī)構(gòu)應(yīng)是要求對系統(tǒng)或零件進(jìn)行NDT檢驗的負(fù)責(zé)設(shè)計、交付或最終使用的公司、代理商、或其他被授權(quán)的機(jī)構(gòu)。該工程機(jī)構(gòu)必須包括無損檢測人員。
持有NDT磁粉檢測3級證書的人員,可以解釋和評定磁粉和滲透檢測結(jié)果,還可以審核或批準(zhǔn)上述方法的檢測工藝。
NDT2級人員可以根據(jù)批準(zhǔn)的通用程序編制施工指南。但應(yīng)由3級人員最終批準(zhǔn)。