A.人
B.機(jī)器
C.環(huán)境
D.產(chǎn)品
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A.交互設(shè)計
B.計算機(jī)輔助人機(jī)工程學(xué)設(shè)計
C.服務(wù)設(shè)計
D.人工智能
A.環(huán)境
B.生產(chǎn)力
C.人造物
D.人
A.延展性
B.層次性
C.目標(biāo)性
D.功能性
A.聯(lián)動關(guān)系
B.先后關(guān)系
C.因果關(guān)系
D.互動關(guān)系
最新試題
自動化系統(tǒng)中的信息()、儲存、處理和執(zhí)行等工作,全部由機(jī)器完成,操作者只起啟動、制動、編程、監(jiān)控、調(diào)試的管理和監(jiān)督作用。
車身設(shè)計中,一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角,選擇適宜的方向盤直徑,來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢,減小操縱力,降低操縱疲勞。
將抽象的文字產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)化成具體的圖形產(chǎn)品方案的產(chǎn)物,這一過程是()。
靜態(tài)人體尺寸指被測者在靜止的某種姿勢下進(jìn)行測量的方式,主要分為()基本形態(tài)。
廚房設(shè)計時,無論哪種布局,都應(yīng)以滿足人體的行為尺度、便利的操作流程,達(dá)到其空間的物理環(huán)境(采光、通風(fēng)、()、儲藏空間、操作空間)的最佳綜合利用為設(shè)計前提,以更好的為人服務(wù)。
()包括身高、體重、上臂長、前臂長、大腿長和小腿長。
人機(jī)系統(tǒng)的人機(jī)界面是指系統(tǒng)中的人、機(jī)、環(huán)境之間相互作用的區(qū)域,通常人機(jī)界面有()等。
在現(xiàn)代人機(jī)工程學(xué)發(fā)展階段,“新三論”被廣泛應(yīng)用與人機(jī)系統(tǒng)的研究中,“新三論”是()。
運用人機(jī)工程學(xué)的原理可以提高產(chǎn)品的可用性和使用效率,從而實現(xiàn)更加出色的用戶體驗。
連接分析法是一種對人、機(jī)械設(shè)備、過程和系統(tǒng)進(jìn)行分析的簡便方法,它用“連接”來表示人、機(jī)之間的關(guān)系。