A.工程所用材料進(jìn)場后需進(jìn)行復(fù)驗(yàn),合格后方可使用
B.水泥砂漿內(nèi)防腐層成形終凝后,將管道封堵
C.無壓管道在閉水試驗(yàn)合格24小時(shí)后回填
D.隱蔽分項(xiàng)工程應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收
E.水泥砂漿內(nèi)防腐層,采用人工抹壓法時(shí),須一次抹壓成形
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A.屬于活性污泥處理系統(tǒng)
B.處理過程需持續(xù)補(bǔ)充微生物
C.利用污泥中的微生物降解污水中的有機(jī)污染物
D.經(jīng)常采用延時(shí)曝氣
E.污水一次性流過即可達(dá)到處理效果
A.道路中心直線段應(yīng)每隔100m 施測一個(gè)高程點(diǎn)
B.過街天橋測量天橋底面高程及凈空
C.橋梁工程對(duì)橋墩、橋面及附屬設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)狀測量
D.地下管線在回填后,測量管線的轉(zhuǎn)折、分支位置坐標(biāo)及高程
E.場區(qū)矩形建(構(gòu))筑物應(yīng)注明兩點(diǎn)以上坐標(biāo)及室內(nèi)地坪標(biāo)高
A.混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%
B.池體防水層施工完成后
C.池體抗浮穩(wěn)定性滿足要求
D.試驗(yàn)儀器已檢驗(yàn)合格
E.預(yù)留孔洞進(jìn)出水口等已封堵
A.縱向鋼筋應(yīng)通長設(shè)置
B.分段位置宜設(shè)置在拱架節(jié)點(diǎn)、拱頂、拱腳
C.各分段接縫面應(yīng)與拱軸線成45°
D.分段澆筑應(yīng)對(duì)稱拱頂進(jìn)行
E.各分段內(nèi)的混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑
A.管網(wǎng)介質(zhì)的質(zhì)量檢查
B.地下管線定位監(jiān)測
C.管道壓力檢查
D.管道附屬設(shè)施檢查
E.管道變形檢查
A.內(nèi)支撐體系的施工,必須堅(jiān)持先開挖后支撐的原則
B.圍櫟與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間的間隙,可以用C30細(xì)石混凝土填充密實(shí)
C.鋼支撐預(yù)加軸力出現(xiàn)損失時(shí),應(yīng)再次施加到設(shè)計(jì)值
D.結(jié)構(gòu)施工時(shí),鋼筋可臨時(shí)存放于鋼支撐上
E.支撐拆除應(yīng)在替換支撐的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到換撐要求的承載力后進(jìn)行
A.抗拉
B.撕破
C.抗壓
D.頂破
E.握持
A.混凝土箱梁的自重
B.施工材料機(jī)具的荷載
C.振搗混凝土?xí)r的荷載
D.傾倒混凝土?xí)r的水平向沖擊荷載
A.應(yīng)先建立地面平面和高程控制網(wǎng)
B.礦山法施工時(shí),在開挖掌子面上標(biāo)出拱頂、邊墻和起拱線位置
C.盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程應(yīng)進(jìn)行定期姿態(tài)測量
D.有相向施工段時(shí)需有貫通測量設(shè)計(jì)
污水處理廠試運(yùn)行程序正確的流程是()。
①單機(jī)試車;
②設(shè)備機(jī)組空載試運(yùn)行;
③設(shè)備機(jī)組充水試驗(yàn);
④設(shè)備機(jī)組自動(dòng)開停機(jī)試運(yùn)行;
⑤設(shè)備機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)行。
A.①→②→③→④→⑤
B.①→②→③→⑤→④
C.①→③→②→④→⑤
D.①→③→②→⑤→④
最新試題
在無地下水的均勻地層中開挖4.5m的溝槽,如果坡頂無荷載,溝槽不設(shè)支撐時(shí),溝槽邊坡最陡坡度為1:1的土類是()。
瀝青的上面層與中面層之間應(yīng)該加鋪()。
一般情況下,()多用于場地平整的大型場區(qū)控制。
下列關(guān)于先簡支后連續(xù)橋梁施工說法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于長管棚的施工要點(diǎn),下列說法錯(cuò)誤的是()。
下列不開槽法施工中,不適用于施工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)管道的是()。
給水處理工藝中屬于預(yù)處理的是()。
下列屬于路基性能指標(biāo)的是()。
以下屬于地鐵車站三大組成部分的是()。
改性瀝青面層接縫處理的說法有誤的是()。