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A.協(xié)議
B.貨物運(yùn)輸合同
C.托運(yùn)單
D.口頭商定
A.拒收
B.偷偷運(yùn)輸
C.切斷運(yùn)輸
D.大件超限運(yùn)輸
A.運(yùn)單
B.貨物交運(yùn)清單
C.收據(jù)
D.發(fā)票
A.百度地圖的里程
B.企業(yè)規(guī)定的營(yíng)運(yùn)里程
C.雙方協(xié)商的里程
D.交通主管部門核定的營(yíng)運(yùn)里程
A.托運(yùn)單
B.合同
C.協(xié)議
D.書面記錄
最新試題
表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。
零擔(dān)貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可提出()等變更。
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。
運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求,安排正確的()。
運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括()。
公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的第一步是()。
用閉回路法優(yōu)化方案時(shí),取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量,空格所在的對(duì)角線頂點(diǎn)增加調(diào)整量,另一條對(duì)角線的頂點(diǎn)減少調(diào)整量,得到新的調(diào)運(yùn)方案。
已簽訂貨物運(yùn)輸合同時(shí),每次提貨時(shí)不再需要辦理提貨手續(xù)。
掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路規(guī)劃問題。
用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí),如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了,說明最初方案為非最優(yōu)方案。