A.側(cè)線軌道區(qū)段
B.正線軌道區(qū)段
C.站線軌道區(qū)段
D.非正線軌道區(qū)段
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A.右裝
B.左裝
C.反裝
D.正裝
A.折返信號(hào)
B.開放信號(hào)
C.允許信號(hào)
D.通過
A.黃
B.白
C.紅
D.綠
A.信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路、道岔表示電路
B.信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路、道岔控制電路
C.信號(hào)控制電路、道岔表示電路
D.信號(hào)機(jī)控制電路、道岔控制電路
A.分線盤
B.組合架
C.電源端子板
D.組合側(cè)面
最新試題
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
信號(hào)開放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
信號(hào)開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。