A.0.12
B.0.25
C.0.4
D.0.8
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A.一月一次
B.半年一次
C.一年一次
D.二年一次
A.接觸線的弛度與跨距的大小
B.線索的材質(zhì)和張力
C.接觸懸掛的類型、結(jié)構(gòu)
D.氣象條件有關(guān)系
A.腕臂的長度與其所跨越線路股道的數(shù)目
B.接觸懸掛的結(jié)構(gòu)高度
C.支柱側(cè)面限界
D.支柱所在位臵（直線、曲線內(nèi)側(cè)及外側(cè)）等因素有關(guān)
A.攀登支柱前要檢查支柱的狀態(tài)
B.選好攀登的方向和條件
C.盡量避開設(shè)備并與帶電設(shè)備保持規(guī)定的安全距離
D.用腳扣攀登時，要卡牢系緊，嚴(yán)防滑落
A.工作接地
B.保護(hù)接地
C.過電壓保護(hù)接地
D.防靜電接地
最新試題
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找，必要時對作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利，以下正確是（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級崗位責(zé)任制，抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
移動視頻監(jiān)測主要包括（）
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
腕臂的長度與什么因素有關(guān)（）。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票。