基坑淹沒(méi)法導(dǎo)流只能用于分段圍堰法導(dǎo)流。

以當(dāng)?shù)夭牧蠅螢橹鞯臉屑~工程，施工分區(qū)的布置以以土石料開(kāi)挖、加工、堆料場(chǎng)和上壩運(yùn)輸線路為主。

索賠工作是承發(fā)包雙方之間經(jīng)常發(fā)生的管理業(yè)務(wù)，是雙方的合作方式，而不是對(duì)立。

施工組織設(shè)計(jì)中，要對(duì)主體工程施工的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)和論證。

施工組織設(shè)計(jì)要規(guī)劃對(duì)外交通運(yùn)輸?shù)难鼐€重大設(shè)施和與國(guó)家干線的連接。

RCC是指碾壓混凝土，VCC是指常態(tài)混凝土。

通過(guò)S曲線能夠估算項(xiàng)目進(jìn)度超前或者拖延的時(shí)間。

地質(zhì)條件較差，圍巖允許暴露時(shí)間短的平洞，襯砌支護(hù)的合理安排是首先分部開(kāi)挖掘進(jìn)，貫通再襯砌。

初步設(shè)計(jì)中的施工組織設(shè)計(jì)全面論證工程施工技術(shù)上的可能性和經(jīng)濟(jì)上的合理性。

初步設(shè)計(jì)及總概算獲批準(zhǔn)，項(xiàng)目列入國(guó)家年度基本建設(shè)計(jì)劃是主體工程施工的必要條件。