A.循氫機(jī)停運(yùn)
B.反應(yīng)進(jìn)料中斷
C.床層超溫
D.產(chǎn)品質(zhì)量不合格
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A.切斷進(jìn)料
B.切斷燃料氣熄火
C.保持正常燃燒
D.不受影響
A.防止硫化劑分解
B.防止催化劑硫化
C.防止催化劑裂化
D.防止催化劑還原
A.繼續(xù)增加
B.開始下降
C.不再上升
D.不確定
A.不同
B.相同
C.不確定
D.很低
A.大于20℃
B.大于30℃
C.為負(fù)數(shù)
D.基本沒有
最新試題
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。()
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿塔或過低,一般控制在60~80為宜。()
為防止反應(yīng)器材質(zhì)的回火脆化,開工過程中一定要遵守升溫壓力限制規(guī)定。()
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前,循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。()
如液位儀表指示偏差較大時(shí),需對(duì)其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。()
預(yù)硫化期間若單個(gè)催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上,且呈快速上升不受控制趨勢,應(yīng)加大注硫量。()
從界外引進(jìn)開車低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時(shí)投用液位控制,在大循環(huán)過程中,可以不斷地從界外引進(jìn)開車低氮油。()
為防止氯化銨結(jié)晶,反應(yīng)注水點(diǎn)應(yīng)在高壓空冷器入口。()
反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。()