超速 停車裝置，即極限調速器，當柴油機轉速達到（）r/min時，極限調速器動作。

JZ-7制動機，制動時由司機控制、通過制動裝置產生的，與列車運行方向（）并可根據需要調節(jié)的外力，稱為制動力。

JZ-7制動機，自閥手柄在制動區(qū)，過減位制動管保壓良好，但取柄位不保壓時為（）泄漏。

致使機油乳化的原因，主要是機油內含（）量較高。

（）的功用是在柴油機啟動前，向柴油機潤滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機油。

在制動裝置中，直接受司機操縱控制并產生（）的部分稱為機車制動機。

DF型，柴油機防爆安全閥動作后，當壓力降到一定值時，防爆安全閥蓋（）復位。

DF型機車，增壓器由（）冷卻。

四沖程柴油機的工作過程是由進氣沖程、壓縮沖程、作功沖程和排氣沖程組成一個工作循環(huán)，在這個循環(huán)過程中柴油機曲軸要旋轉（）圈。

JZ-7型空氣制動機，自閥調整閥是列車制動、緩解的控制機構，它控制機車（）的壓力變化。