A.列尾銷號(hào)
B.列尾排風(fēng)
C.列尾的連接狀態(tài)
D.列尾的風(fēng)壓數(shù)值
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A.進(jìn)路預(yù)告
B.發(fā)送的報(bào)警信息
C.接收的報(bào)警信息
D.其他信息
A.LBJ復(fù)位
B.LBJ關(guān)機(jī)
C.LBJ備用電池耗盡再加點(diǎn)重啟后
D.LBJ接收防護(hù)報(bào)警信息
A.線路名稱
B.區(qū)段名稱
C.工作模式
D.鄰站組呼號(hào)碼
A.無變形
B.無氧化
C.無缺損
D.元器件整齊
A.450M電臺(tái)
B.GSM-R語音模塊
C.GSM-R數(shù)據(jù)模塊
D.GPS單元
最新試題
烯或無鹵低煙阻燃聚烯烴，要求（）
WTZL-2A型列尾采用（）方式下載數(shù)據(jù)。
LBJ指令發(fā)送時(shí)啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)（）350ms，排風(fēng)指令應(yīng)連續(xù)發(fā)送5幀，各幀間隔應(yīng)小于20ms。
CIR處于列尾未連接狀態(tài)時(shí)，司機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按（）鍵發(fā)起連接。
WTZL-2A型列尾采用機(jī)車電源（）供電。
CIR在450MHZ狀態(tài)下接外置800MHz電臺(tái)單元時(shí)，如果數(shù)據(jù)通信成功，MMI界面安全預(yù)警顯示（）報(bào)警字樣。
無線大三角通信的有線通道中，無線調(diào)度總機(jī)發(fā)送電平為（）時(shí)，在線路末端音頻信噪比不應(yīng)小于（）
CIR發(fā)送報(bào)警信息時(shí)有（）種方式。
以下屬于漏纜配件的有（）
WTZL-2A型列尾司機(jī)控制設(shè)備與列尾裝置存在（）種工作模式。