A.橡膠片端部在長度方向上磨耗超過1.6mm 需更換
B.擺值越大，路表面摩擦阻力越大
C.每個單點測定5次，5次數(shù)值的極差不得大于3BPN
D.當空氣溫度為30℃時需換算成標準溫度20℃的擺值
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A.二級公路可用3m 直尺法，每200米測2處，每處連續(xù)測5尺
B.簸累計儀測量的是IRI
C.續(xù)式平整度儀可以用人力牽引
D.載式激光平整度儀的測值需換算為IRI，才能用于評定
A.若坍落度偏低，應該保持水灰比不變，調整水和水泥用量，砂石不變
B.若粘聚性較差，應在保持其他材料不變基礎上，增加砂用量
C.強度驗證時，應采用至少3種水灰比制備試件
D.換算施工配合比后，砂石的用量較前一步增大了
A.試拌15L，各材料用量應分別為：水泥5.175kg；砂9.945kg；石17.685kg；水2.925kg
B.若流動性偏小，粘聚性及保水性適中，預提高5%水的用量，則調整后配合比應為1：1.83：3.25，W/C=0.57
C.若流動性適中，粘聚性較差，預提高1%砂率，則調整后的配合比應為345：195：682：1160
D.若流動性適中，粘聚性較差，預提高1%砂率，則調整后的配合比應為345：195：670：1172
A.該組試件數(shù)據(jù)無效，應重新試驗
B.該組試件數(shù)據(jù)有效，抗壓強度為34.7MPa
C.強度測試加載時，可以取0.5MPa/s 的加載速度
D.試件如有蜂窩缺陷，可以在試驗前三天用水泥漿填補修整
A.天線頻率與可探測深度是成反比的
B.最小分辨層厚不超過30mm
C.路面厚度為20cm 時，要求天線頻率≥1.5GHz
D.路面厚度為20cm 時，測量誤差允許范圍為±3mm
最新試題
關于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補，下列說法正確的是（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術狀況指數(shù)PQ1包含（）分項指標。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件，進行抗壓強度試驗，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。
水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設計時發(fā)現(xiàn)無側限抗壓強度的代表值低于設計要求，以下不能用于完善目標配合比設計的措施是（）。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
微表處配合比設計時，一般以（）相應的瀝青用量作為最小瀝青用量。
關于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有（）。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關和排氣孔，向量筒內注水至100mL，直至量筒內水位不再下降后停止注水。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內因的是（）。
短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關說法，不正確的是（）。