單項選擇題側(cè)向發(fā)車進路上最小號碼道岔為18號及以上且發(fā)車進路上無低于80km/h的固定限速和臨時限速時，發(fā)車信號開放后，股道區(qū)段發(fā)送（）碼（側(cè)線無限速）
A.UUS
B.UU
C.HB
D.HU
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1.單項選擇題站內(nèi)排列引導進路時，軌道電路的發(fā)碼原則，接車引導：接近區(qū)段（）碼
A.HB
B.HU
C.L
D.檢測
2.單項選擇題進路建立后，信號異常關閉時，列控中心應按進路未建立處理，進路上各個區(qū)段發(fā)（）碼。
A.HU
B.H
C.默認
D.檢測
3.單項選擇題區(qū)間軌道區(qū)段默認碼為軌道電路（）碼。
A.HU
B.H
C.L
D.檢測
4.單項選擇題軌道電路編碼定義：站內(nèi)股道區(qū)段及進路信號機前方軌道區(qū)段默認碼為（）碼
A.HU
B.H
C.L
D.檢測
5.單項選擇題列控中心主機單元機籠中（）實現(xiàn)外部輸入的直流電源24V到直流5V的轉(zhuǎn)變，為本系邏輯電路提供穩(wěn)定的電源
A.CPU板
B.IPU板
C.DID板
D.通信擴展板（FSIO）
最新試題
TCC 與CTC 設備通信接口采用RS-232串口。（）
題型：判斷題
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。（）
題型：判斷題
維護工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
題型：判斷題
應答器向車載設備傳輸（）信息。
題型：多項選擇題
計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
題型：判斷題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）
題型：判斷題
信號設備應設所設地線應采用重復冗余接地方式。（）
題型：判斷題
設備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設備制動優(yōu)先。（）
題型：判斷題
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點在電源屏內(nèi)。（）
題型：判斷題