處理井下事故與復(fù)雜情況是一個(gè)多變的過(guò)程，很難有一個(gè)一成不變的方案，也就是要遵守靈活的原則。

三位四通轉(zhuǎn)閥閥芯有（）孔口，但兩兩相通形成2條孔道。

KB-75型空氣包底部的法蘭配有（）密封墊環(huán)。

火場(chǎng)救助搜尋中應(yīng)時(shí)常停頓一下注意傾聽(tīng)被困人員的求救聲以及喘息、呻吟和其他類(lèi)似響動(dòng)聲等信息和征兆，辨別他們所在的位置。

液壓系統(tǒng)中控制部分的結(jié)構(gòu)組成形式有開(kāi)環(huán)式和閉環(huán)式2種，平臺(tái)的液壓貓頭就是閉環(huán)式控制。

活塞式蓄能器內(nèi)部中間有活塞隔離，上面氯氣，下面油液，工作原理與皮囊式蓄能器不同。

過(guò)卷/防碰保護(hù)操作分為3種情況。

鉆挺本體傷痕深度規(guī)定：ψ177.8mm 鉆鏈不超過(guò)7.5mm。

YC-225型游動(dòng)滑車(chē)的滑輪由（）困錐滾子軸承支承在滑輪軸上。

關(guān)井后，在井內(nèi)壓力的作用下，閘版（）實(shí)現(xiàn)密封。