A.熱電靈敏度較小
B.檢定線穩(wěn)定性較好
C.價(jià)格低廉
D.焊接工藝簡(jiǎn)便
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A.無(wú)線電經(jīng)緯儀
B.光學(xué)經(jīng)緯儀
C.雷達(dá)
D.衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)
A.雙葉式
B.單葉式
C.低慣性
D.高分子
E.輕金屬
A.研發(fā)自動(dòng)氣象站
B.升級(jí)自動(dòng)氣象站
C.普及自動(dòng)氣象站
D.提升國(guó)產(chǎn)傳感器的生產(chǎn)水平
A.影響源與溫度傳感器的水平距離宜大于10m(交通氣象觀測(cè)站不受此限制)
B.當(dāng)太陽(yáng)高度角大于10°時(shí),周圍障礙物不宜對(duì)溫度傳感器產(chǎn)生陰影
C.障礙物與降水傳感器的水平距離宜大于障礙物與傳感器的高度差
D.障礙物與風(fēng)桿的水平距離宜大于障礙物(從高出風(fēng)桿安裝基礎(chǔ)平面以上起算的)自身高度的3倍
E.障礙物與觀測(cè)場(chǎng)圍欄最近距離不小于30m
A.氣壓、氣溫、濕度和地溫的采樣頻率都是30次/分鐘
B.蒸發(fā)量的采樣頻率是6次/分鐘
C.風(fēng)速的采樣頻率是4次/分鐘
D.風(fēng)向和降水量的采樣頻率都是1次/分鐘
E.積雪深度的采樣頻率是10次/分鐘
最新試題
在中氣旋生命史的生成階段,其速度分布特征是()
寬廣的()回波表明強(qiáng)降水包裹著中氣旋。
新一代天氣雷達(dá)徑向速度圖上,速度為零出現(xiàn)的可能原因是()
DZZ5型自動(dòng)站ISSOS軟件數(shù)據(jù)缺測(cè),主采集器和計(jì)算機(jī)設(shè)備運(yùn)行正常,初步判斷通信系統(tǒng)故障,檢查步驟為()
在鋒區(qū)內(nèi),()的垂直梯度要比鋒區(qū)外小,甚至梯度方向會(huì)相反。
以下屬于短時(shí)臨近天氣預(yù)報(bào)檢驗(yàn)指標(biāo)的是()
硅電容式數(shù)字氣壓傳感器的壓力測(cè)量電路是由()組成。
20世紀(jì)70年代,Browning建立了大尺度氣流的輸送帶鋒面天氣模式,關(guān)于輸送帶下面說法正確的是()
關(guān)于普通對(duì)流單體雷暴單體生命史成熟階段,描述正確的有()
以下可以作為對(duì)流風(fēng)暴抬升觸發(fā)條件的邊界層系統(tǒng)有()