A.制動控制裝置
B.制動控制
C.供排氣
D.輔助電源裝置控制
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A.制動手柄置「運(yùn)行」位置
B.換向手柄RV置非「中立」位
C.右旋「啟動試驗(yàn)」開關(guān)
D.牽引手柄MC置于「P1」檔位
A.全列車門關(guān)
B.BV手柄投入
C.VCB閉合
D.空檔SW「ON」
A.乘務(wù)員室內(nèi)
B.車頭設(shè)備倉
C.多功能室內(nèi)
D.各室內(nèi)
A.MCR
B.MXR
C.MCRR
D.MCC
A.P1檔
B.P3檔
C.P5檔
D.P10檔
最新試題
CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制。
CRH3A型動車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于550kpa時(shí)啟動2臺。
CRH3A型動車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動1臺。
CRH3A型動車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾,平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
CRH3A型動車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過制動手柄施加若干次緊急制動,使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動一臺空壓機(jī)。
CRH3A型動車組自動過分相天線距軌面高度為110-130mm。
CRH3A型動車組總風(fēng)管截?cái)嗳T不包括B25。
CRH3A型動車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動車組動車組頭尾車的導(dǎo)向輪對處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤滑裝置、撒砂裝置。
CRH3A型動車組關(guān)門前提條件:當(dāng)車門處于打開狀態(tài),且門系統(tǒng)工作正常時(shí),不需前提條件,可以隨時(shí)進(jìn)行關(guān)門操作。