A.按壓“等級(jí)”功能鍵
B.重啟駕駛臺(tái)
C.重啟ATP
D.重啟DMI
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A.MT2-L1綠閃
B.MT2-L1綠亮
C.MT2-L2黃閃
D.MT2-L2黃亮
A.MT2-L1綠閃
B.MT2-L1綠亮
C.MT2-L2黃閃
D.MT2-L2黃亮
A.MT2-L1綠閃
B.MT2-L1綠亮
C.MT2-L2黃閃
D.MT2-L2黃亮
A.電源板
B.主控板
C.通信接口板
D.功放板
A.列車(chē)可以移動(dòng)
B.DMI顯示“溜逸防護(hù)”
C.ATP輸出制動(dòng)
D.列車(chē)靜止不動(dòng)
最新試題
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開(kāi)在正常使用時(shí)，都應(yīng)該是閉合的。
TCR主機(jī)板SX燈亮為主機(jī)板工作處于上行狀態(tài)。
AG繼電器是安全型繼電器。
200C設(shè)備測(cè)速測(cè)距模塊傳給CCTA電路板列車(chē)實(shí)際速度和運(yùn)行距離等信息。
以下報(bào)文信息屬于無(wú)源應(yīng)答器傳送的報(bào)文的是（）。
CTCS-2級(jí)車(chē)載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí)，應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的（）信息包內(nèi)容。
JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時(shí)代表的含義是發(fā)生一個(gè)外部錯(cuò)誤。
CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下，手柄向前輕加速開(kāi)車(chē)，將會(huì)（）。
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
人機(jī)界面單元（DMI）是車(chē)載設(shè)備的顯示和操作裝置，應(yīng)能根據(jù)車(chē)載主控單元的命令顯示（）等信息，并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。