A.0.01
B.0.1
C.0.2
D.1
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A.在輸油開始時采1次
B.在輸油中間采1次
C.在輸油結(jié)束時采1次
D.每隔10分鐘采1次
A.從每個油罐車采取樣品
B.按取樣方案隨機(jī)采樣,但必須包括首車
C.隨機(jī)采樣
D.不必采首車
A.A342
B.FG565
C.A223
D.TQ223
A.0.2
B.0.5
C.0.7
D.1
A.差壓表
B.標(biāo)準(zhǔn)孔板
C.標(biāo)準(zhǔn)噴嘴
D.標(biāo)準(zhǔn)文丘利管
最新試題
由于軸計量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制,因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。
在我國汽車衡中,機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下,以不同的方式對同一被測質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱量時,其稱量結(jié)果的一致性。
熱式質(zhì)量流量計與科氏力質(zhì)量流量計的測量原理相同,因?yàn)槎际怯蓽y量管組成。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護(hù)在一個密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。
雙轉(zhuǎn)子流量計的兩個轉(zhuǎn)子互相嚙合,彼此推動旋轉(zhuǎn)。
測量在于確定量值。
測量是人類從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
稱重后車輛駛下秤臺,檢驗(yàn)空秤,確認(rèn)稱重顯示儀表回零后,方能認(rèn)定稱重結(jié)果有效。