車(chē)用柴油機(jī)由于是壓縮自燃，所以沒(méi)有點(diǎn)火系。

簡(jiǎn)述盤(pán)形凸輪的劃線(xiàn)過(guò)程。

滑閥和滑閥套的材料用（）制造。

T68型臥式鏜床襯套GCr15鋼制造，經(jīng)過(guò)淬火處理。

高溫時(shí)效一般適用于半精加工后進(jìn)行。

某現(xiàn)在件規(guī)定的平衡精度等級(jí)為G16，則表示平衡后的偏心速度許用值為（）。

某些連桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)主動(dòng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)件具有空行程急回的特點(diǎn)。

大型工件劃線(xiàn)時(shí)，平板拼接應(yīng)用較多，平板的拼接質(zhì)量對(duì)劃線(xiàn)質(zhì)量影響不大。

殘余應(yīng)力是指在外力的作用下，存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。

凸輪機(jī)構(gòu)的作用是將凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閭鲃?dòng)件的往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。