判斷題CAN通信的調(diào)試因?yàn)镃AN通信是采集分機(jī)調(diào)試的基礎(chǔ)，所以系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)應(yīng)從CAN通信調(diào)試首先開(kāi)始
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3.單項(xiàng)選擇題外電網(wǎng)綜合質(zhì)量采集外電網(wǎng)綜合質(zhì)量采集包括電壓采集和電流采集，電壓采集點(diǎn)在配電箱閘刀外側(cè)由（）負(fù)責(zé)管理。
A.電務(wù)部們
B.工務(wù)部門
C.車務(wù)部門
D.供電部門
4.單項(xiàng)選擇題在信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)滾動(dòng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間中小站不少于（）
A.24h
B.36h
C.72h
D.100h
5.單項(xiàng)選擇題在信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)站場(chǎng)平面圖制作程序生成的文件擴(kuò)展名是（）
A.INI
B.TXT
C.CAD
D.YJW
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道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。（）
題型：判斷題
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)的。（）
題型：判斷題
集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。
題型：多項(xiàng)選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。（）
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CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。（）
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減磨輥輪檢查方法：密貼位時(shí)，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）
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CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。
題型：多項(xiàng)選擇題
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。（）
題型：判斷題