CRH3A型動(dòng)車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽(yáng)簾，平窗臺(tái)及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。

CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。

CRH3A型動(dòng)車組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。

CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后，先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng)，在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。

CRH3A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。

CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa，可通過(guò)制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng)，使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間，保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。

CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。

CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤不可以有貫穿裂紋。

CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)管截?cái)嗳T不包括B25。

CRH3A型動(dòng)車組全列共設(shè)9個(gè)停放制動(dòng)缸。