松開ZQA（）總取消表示燈滅燈。

辦理引導進路鎖閉方式接車后，進路中道岔以及防護道岔失去表示時，引導信號應予（）。

集中連鎖車站凡設置信號機的地方，都要用（）把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。

當調車車列出清折返信號機接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。

考慮側線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。

為了滿足平行作業(yè)可設置起（）作用的調車信號機。

按壓進路的始、終端按鈕，均應自動排出（）進路。

將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置，排列進路時，應能（）到規(guī)定位置，而與進路無關的道岔不得動作。

通過調整鎖閉鐵和鎖閉框之間調整片的數量，進行尖軌密貼的微調，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。

當列車進入進站信號機內方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。