A.風(fēng)向
B.地勢(shì)
C.交通狀況
D.車(chē)輛來(lái)往情況
E.周邊環(huán)境
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A.指揮員和安全員應(yīng)根據(jù)化工裝置處置要點(diǎn)嚴(yán)格落實(shí)管控措施
B.緊急救援小組在充分評(píng)估安全的情況下開(kāi)展緊急救助
C.嚴(yán)格落實(shí)內(nèi)攻班組“同進(jìn)共出”原則,一人報(bào)警、共同撤離,嚴(yán)禁單獨(dú)行動(dòng)、單人撤離或留守
D.緊急撤離時(shí),重危區(qū)、輕危區(qū)和安全*區(qū)應(yīng)分別設(shè)置緊急集結(jié)區(qū)域
E.再次進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須對(duì)事故區(qū)域進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
A.下水道
B.窨井蓋
C.管廊架
D.泄爆面區(qū)域
A.溫度
B.壓力
C.流量
D.液位
A.內(nèi)攻前必須充分評(píng)估內(nèi)部潛在危險(xiǎn),對(duì)無(wú)人員被困,有內(nèi)攻風(fēng)險(xiǎn)的不得盲目?jī)?nèi)攻
B.進(jìn)入密閉區(qū)域偵察時(shí),要控制門(mén)的開(kāi)啟,站立于側(cè)面緩慢開(kāi)啟門(mén)、窗,防止正對(duì)熱量排泄口
C.嚴(yán)格落實(shí)內(nèi)攻班組“同進(jìn)共出”原則,一人報(bào)警、共同撤離,嚴(yán)禁單獨(dú)行動(dòng)、單人撤離或留守
D.每個(gè)戰(zhàn)斗區(qū)段原則上應(yīng)開(kāi)辟至少1處備用撤離通道,以便應(yīng)對(duì)突發(fā)情況
E.入口安全員要定時(shí)聯(lián)絡(luò)內(nèi)攻人員,及時(shí)更新行動(dòng)信息,發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)征兆,及時(shí)發(fā)出緊急撤離信號(hào)
A.查內(nèi)攻人員數(shù)量
B.查個(gè)人防護(hù)穿戴
C.查車(chē)輛安全
D.查空氣呼吸器壓力
A.在建高層建筑工地和廢棄建筑在無(wú)人員被困的情況下一般不實(shí)施內(nèi)攻
B.凡進(jìn)入著火建筑內(nèi)部,必須著全套滅火防護(hù)服、佩戴空氣呼吸器
C.內(nèi)攻滅火過(guò)程中嚴(yán)禁使用普通電梯;嚴(yán)禁直接乘坐消防電梯到達(dá)或穿越起火層
D.進(jìn)入密閉區(qū)域偵察時(shí),要控制門(mén)的開(kāi)啟,站立于側(cè)面緩慢開(kāi)啟門(mén)、窗,防止正對(duì)熱量排泄口
E.在舉高消防車(chē)平臺(tái)內(nèi)作業(yè)時(shí),必須佩戴空氣呼吸器,必須實(shí)施繩索保護(hù)
F.穿越避難層時(shí),必須設(shè)置路線導(dǎo)向標(biāo)識(shí)
A.現(xiàn)場(chǎng)偵察
B.儀器偵察
C.詢問(wèn)知情人
D.望眼鏡觀望
A.安全帶、滑輪、主鎖
B.安全繩、滑輪、主鎖
C.安全帽、滑輪、主鎖
最新試題
燒傷后處理的方法錯(cuò)誤的是()。
避免踩踏事件的錯(cuò)誤做法是()。
踩踏事件發(fā)生的導(dǎo)火索最主要的是()。
假如你在臥室聽(tīng)到外面的煙霧報(bào)警器響,正確的做法是()。①趕快打開(kāi)房門(mén),逃出去②趕快打開(kāi)臥室窗戶③慢慢打開(kāi)房門(mén),從門(mén)縫中觀察外面的情況④用手背去接觸房門(mén),看他是否已經(jīng)變熱
亞硝酸鹽中毒的高危食物有()。
導(dǎo)致踩踏事故中死亡的原因可能是()。
遇到泥石流或山體滑坡,下列脫險(xiǎn)逃生不妥當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
李某,發(fā)生交通事故后,發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)變形打不開(kāi),擬破窗逃生,請(qǐng)問(wèn)他此時(shí)最好敲擊玻璃的哪個(gè)部位?()
發(fā)生翻車(chē)時(shí),車(chē)內(nèi)人員逃生的前提是()。①保持正確坐姿②背臀緊靠座椅③盡早跳車(chē)逃生④系好安全帶
金屬K火災(zāi),采用什么方式滅火最合適?()