根據(jù)性能標(biāo)準(zhǔn),ECDIS應(yīng)具備()功能。
①與GPS連接獲取本船船位
②觀測船位線進(jìn)行陸標(biāo)定位
③以給定的準(zhǔn)確船位為起點進(jìn)行航跡積算
A.①
B.①②
C.①③
D.①②③
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A.監(jiān)控航線用顏色、線型等特殊顯示
B.監(jiān)控航線的下一轉(zhuǎn)向點與其他轉(zhuǎn)向點區(qū)別顯示
C.以偏航報警距離為寬度在航線兩側(cè)標(biāo)繪出船舶可航范圍
D.航行監(jiān)控使用的顯示模式為基本顯示
A.紅色
B.黃色
C.綠色
D.藍(lán)色
A.可以是本次航行計劃的關(guān)鍵分段
B.應(yīng)該是覆蓋全程的幾個分段,分批次調(diào)用
C.應(yīng)該是覆蓋全程的港到港完整航線
D.是否覆蓋全程取決船長決定
A.主船位源;真
B.主船位源;相對
C.輔助船位源;真
D.輔助船位源;相對
A.航跡偏差報警
B.進(jìn)入非安全水深區(qū)
C.轉(zhuǎn)向點到達(dá)報警
D.計劃超前或遲后報警
最新試題
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為()次。
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是()
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運輸任務(wù)的指示。
下列關(guān)于運用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。