單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中扭曲（3m）作業(yè)驗收為（）
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
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1.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中軌向（直線，10m及以下弦）作業(yè)驗收為（）。
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
2.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中高低（10m及以下弦）作業(yè)驗收為（）。
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
3.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中水平作業(yè)驗收為（）。
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
4.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中軌距作業(yè)驗收為（）
A.+2mm-2mm
B.+4mm-2mm
C.+6mm-2mm
D.+4mm-3mm
5.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中扭曲（3m）限速160km/h為（）。
A.8mm
B.9mm
C.10mm
D.11mm
最新試題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。
題型：單項選擇題
（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。
題型：單項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi)，（）在仰拱回填層上設(shè)計，無仰拱隧道內(nèi)，底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
題型：單項選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
題型：單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)做好記錄。
題型：單項選擇題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型：單項選擇題
（）的客貨混運高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
題型：單項選擇題
線路平縱斷面設(shè)計應(yīng)滿足軌道（）要求。
題型：單項選擇題